跟着智能网联、新能源时候的快速发展，汽车安全测评正濒临前所未有的挑战与机遇。中国行为群众最大的汽车产销市集，连年来在安全圭臬制定和时候立异中接续发力台灣 拳交，迟缓从"奴婢者"向"引颈者"转型。

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3 月 25 日 -26 日，由中国汽车工程盘问院股份有限公司（以下简称"中国汽研"）与 Euro NCAP 集会垄断的" 2025 中国汽研汽车指数国际计议会暨 Euro NCAP 时候研讨会（中国站）"在重庆召开。本次大会以"群众视线，共筑安全"为主题，诱骗了群众 NCAP 机构代表、车企高层、时候大众及行业首领等 400 余东谈主共聚一堂，探讨汽车安全测评时候的协同发展与当年标的。

群众贤人碰撞：从区域圭臬到国际协同

现时，群众汽车安全测评体系呈现多元化口头，不同地区的 NCAP 圭臬因市集环境和时候路子各异而各有侧重。举例，Euro NCAP 以严苛的碰撞测试和主动安全条目知名，而中国汽研的 IVISTA 智能汽车指数则更聚焦智能驾驶功能的原土化场景考据。这些安全评级圭臬被泛泛认同，并深化影响着群众汽车安全时候的发展。

跟着汽车产业群众化进度加快，时候圭臬的协同与互认成为行业共鸣。

首日的主论坛上，中国汽车工业协会副秘书长许海东在开幕致辞中默示，中国汽车产业已脱色 16 年蝉联群众产销第一，新能源汽车年销量突破 1300 万辆，电动化、智能化时候踏进国际前线。然则，面对行业深度变革，需以通达协同姿态应答安全测评、时候圭臬等挑战。他高度确定中国汽研通过科学测评体系与国际圭臬对标，为行业提供泰斗赞助，并命令完善规定体系，把捏新能源、智能网联与低碳化三大机遇，激动群众时候协同与章程互认。

中国教育检测学会秘书长助理赵南南指出，时候计议是汽车产业立异的中枢能源，中国教育检测学会将接续激动国际圭臬共建，强化产学研用深度会通，为智能安全、健康等中枢界限的时候震动提供平台赞助。Euro NCAP 董事会主席 C é line Vallaude 则转头了与中国汽研十余年的合作经由，并布告两边将深化环境与安全界限的集会盘问，共同发布《中国汽车安全健康绿色指数》台灣 拳交，激动群众汽车安全生态升级。

中国汽研党委副文告、董事、总司理刘安民精通先容了中国汽研的十年时候积淀，他建议，中国汽研将络续袭取"立异、协同、通达、分享"的新发展理念，将"时候对标"升级为"圭臬共创"，将安全圭臬的"时候话语"震动为产业跨越的"通用密码"，集会群众机构激动测评体系国际化，助力中国车企群众化发展。中国汽研圭臬指数中心主任许伟补充，通过交通事故数据库、当然驾驶数据网罗等时候基础，中国汽研已酿成粉饰智能驾驶、健康环保的测评生态，并成为 Euro NCAP 首个中国认证执行室。

中汽院新能源科技有限公司副总司理欧阳博士指出，新能源汽车需跨越"里程雕悍"与"安全瓶颈"。中国汽研成立了以车群启动大数据为标尺的"中国新能源汽车评价规程"，大概灵验冲破以传统的执行室的测试为独一标尺的表情，同期推出失火安全指数与机械滥用测试，为行业提供多维度惩处决议。

环保与健康中心健康测评盘问室主任李琦博士强调，车内健康成为忽地者中枢诉求，中国汽车健康指数通过 VOC 溯源、母婴健康认证等立异，激动车内空气质料与材料致敏风险权贵改善，并与 Green NCAP 合作启动全生命周期碳排放核算盘问，将中国车行绿色健康的发展去引入群众引入海外，更好的促进行业时候的跨越。

会上，中国汽研指数大众别离先容了中国汽研汽车指数的最新动态，要点涵盖《IVISTA 中国智能汽车指数 2023 版（校正版）中枢要点及 2026 版升级筹划》、《IVISTA 中国商用车智能专项测评规程（2024 版）要点》、《C-AHI 中国汽车健康指数 2026 版升级筹划》与《IVISTA 网联智能与苦衷安全专项测评 2026 版升级要点》、《智能网联新能源汽车复杂高寒环境测试评价规程 2025 版升级筹划》，全面展示了中国汽研汽车指数在汽车安全、智能、健康测评界限的立体化测评矩阵布局及前沿的测评时候。

国际合作破局：共建群众安全生态

大会第二天，Euro NCAP 时候研讨会成为中外时候对话的中枢平台。值得关心的是，中国汽研与 Euro NCAP 的合作已从时候计议迈向集会研发，两边筹议在 2025 年启动"中欧智能驾驶测评圭臬互认试点"，旨在减少车企跨国认证老本，同期激动测评数据分享机制的成立。

中国汽研高管王锐在开场致辞中默示，汽车安全时候的立异与测评圭臬的协同，已成为激动产业高质料发展的进军基石。中国行为群众最大的汽车市集，遥远以通达合作的姿态，积极融入国际时候计议与章程共建。中国汽研与 Euro NCAP 的合作由来已久，当年相配期待与更多的国际机构深化计议，联袂构建愈加包容、互鉴的群众汽车安全生态。

在时候分享表率，Euro NCAP 秘书长 Michiel van Ratingen 先容了 Euro NCAP 最新施展。ANCAP 时候总监 Mark Terrell 先容了 ANCAP 最新施展。Euro NCAP 时候总监 Richard Schram 分享了 Euro NCAP2026 版规程，充分展现了各自界限的最新盘问恶果和行业细察。

在时候研讨表率，联系 NCAP 机构的时候大众分享了 Euro NCAP 在安全驾驶、碰撞幸免、碰撞保护、辅助驾驶各板块更新情况。

会议尾声，多位大众指出，现时汽车安全时候已插足"深水区"，传统碰撞保护与新兴的智能安全、数据安全、健康座舱等维度交汇，测评体系需从"单一筹议"转向"系统化评价"。

安全莫得国界，协同莫得异常。从原土立异到国际圭臬共建，中国汽研与群众机构正以通达姿态，为汽车产业的高质料发展注入新动能，共同迈向更安全、智能、绿色的出行当年。

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